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近十年来，我国加入WTO以后，随着我国在国际贸易方面的长足发展，国际货运代理业务在国际贸易中的重要地位日益凸显。国际货运代理业获得来自政府、企业以及理论科研机构等各方的高度关注，逐渐发展成为一个颇具规模的行业，在我国国民经济发展中起着极为重要的作用。各种国际货运代理公司如雨后春笋般纷纷注册成立，世界著名的国际货运代理集团也争相登陆，进入中国市场。国际货运代理行业作为一个新型的产业在这个时期内得到了快速的发展。2008年引发的金融危机以及2011年欧洲债务危机的爆发，使国际贸易行业遭受严重地打击。作为依附于国际贸易的国际货运代理行业也面临重新洗牌的局面。2010年1月日本航空公司申请破产保护，2011年11月美国第二大油轮公司General Maritime申请破产保护，作为国际货运代理行业的发展风向标波罗的海干散货指数BDI持续低迷。大批管理不善的国际货运代理公司纷纷破产、倒闭，国际货运代理行业迎来了史上最严峻的一次寒流。尽管在这次寒流中为数不少的国际货运代理企业破产倒闭，但让我们欣慰的是仍有部分企业在逆境中取得了不错的成绩，企业在激烈的市场竞争中进一步向前发展。纵观这类企业拥有一个共性，拥有完善的管理体制，且注重加强对企业的内部控制。由此可见，内部控制作为企业内部管理中的一个重要组成部分，对于企业的生存与发展具有十分重要的意义。本文作者在A公司从事财务工作多年，对国际货运代理企业在内部控制方面所存在的普遍问题，以及A公司在内部控制管理中相对薄弱的环节较为熟悉。本文从企业内部控制的概念入手，通过分析国内外内部控制理论的发展进程，探析现阶段我国国际货运代理企业的发展概况，就国际货运代理企业的内部控制的普遍现状，结合A公司的实际情况，针对A国际货运代理公司的内部控制体系提出了几点建议。建议A公司能从公司治理层面的内部控制、业务层面的内部控制以及IT系统层面的内部控制三个方面完善其公司整体的内部控制体系。希望A公司能按照本文提出的建议完善并改进原有的内部控制制度，健全A公司的内部控制，从而加强公司管理、提高员工效率、严格控制风险，在行业竞争中立于不败之地。同时，通过本文的论述希望能对同行业其他类似的国际货运代理企业建立并完善其内部控制体系提供借鉴与参考。