随着我国铁路跨越式大发展，动车组的应用成为我国铁路客运高速化的发展的方向，传统管理和检修方式已经不能适应铁路运输的要求。铁路跨越式大发展不仅为我们提供了新的机遇，同时也对关键部件的寿命管理、维修策略等方面提出了更高的要求。对动车组关键部件进行寿命管理可以完善动车组的维修策略，对制定维修计划提供支持，不仅可以保障动车组的运行安全，而且对于提高动车组运用效益也具有重要意义。本文基于此背景，对动车组关键部件的寿命管理信息系统进行了研究与实现。 本论文阐述了管理信息系统的基本理论，包括管理信息系统的开发方法和体系结构，明确了动车组关键部件寿命管理信息系统采用的开发方法和体系结构。 本论文的主要工作如下： 对系统进行需求分析，深入研究了动车组关键部件寿命管理的内容。明确了寿命管理理论及寿命管理的寿命预测、寿命分析、寿命追踪和寿命监视的主要内容，同时对故障模式进行了分析，讨论了对动车组关键部件实施相关的维修策略。为系统的功能设计实现提供了分析基础。 对动车组关键部件寿命管理信息系统提出了系统的框架建设、系统的基本功能结构，以及系统数据库主要的表结构设计，并对系统进行了设计与实现。详细阐述了拟用JAVA语言、Oracle OAF技术平台实现的各个功能模块，分析了名义应力法和最小二乘法在部件寿命预测中的应用，绘制故障统计图，从而实现对关键部件维修策略的指导。 本系统初步实现了对铁路动车组关键部件的寿命管理。部分模块已经应用于青岛动车所的检修信息系统，在现场实施并达到较好的预期效果。本论文的研究工作不仅为将来我国铁路动车组关键部件的寿命管理提供一定的参考，并对其信息化管理系统作了初步的尝试。