【摘 要】
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本文从海上风机灌浆连接段的基本理论研究和应用入手,进行海上风机灌浆连接段低周往复加载试验,并运用ABAQUS有限元分析软件模拟灌浆连接段在低周往复荷载作用下的损伤破坏,对比分析研究其抗震性能,为海上风机灌浆连接段结构的应用提供依据。本文的主要研究内容如下:（1）以轴压试验参数,进行了海上风机灌浆连接段的低周往复加载试验,分别以试件的滞回曲线、耗能性能、骨架曲线、延性和刚度退化等方面,分析试验得出随
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本文从海上风机灌浆连接段的基本理论研究和应用入手,进行海上风机灌浆连接段低周往复加载试验,并运用ABAQUS有限元分析软件模拟灌浆连接段在低周往复荷载作用下的损伤破坏,对比分析研究其抗震性能,为海上风机灌浆连接段结构的应用提供依据。本文的主要研究内容如下:（1）以轴压试验参数,进行了海上风机灌浆连接段的低周往复加载试验,分别以试件的滞回曲线、耗能性能、骨架曲线、延性和刚度退化等方面,分析试验得出随着轴压增大灌浆连接段滞回性能逐渐减弱,灌浆料能够展现出良好的强度和钢材在试件整体延性性能中发挥重要作用。（2）运用ABAQUS有限元软件建立海上风机灌浆连接段数值模型,建立在材料、几何以及接触等因素上,将试验所得数据和有限元ABAQUS模拟所得的数据进行研究分析,得出强度衰减和损伤规律;进行参数拓展,并且剪力键的存在对于灌浆连接段力学性能增强有着明显影响。（3）将海上风机灌浆连接段进行低周往复荷载加载试验所得数据建立相应的关系模型和关系曲线。根据建立模型分析灌浆连接段在循环过程中的累积损伤且和试验数据相比较可以一定程度上反应海上风机灌浆连接段在随着轴压的增加,疲劳寿命逐渐减弱。本文的海上风机灌浆连接段低周往复加载试验的研究成果以及所建立的有限元模型,可对今后海上风机灌浆连接段在科研工作和实际工程应用中提供一些有益的参考。
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