在党的十八大当中,提出要全面促进我国物流行业的发展,并提出了有效的手段和对策,为促进我国物流行业的发展注入了重组的推动力,在短短几年间,我国物流行业呈现出迅猛的发展势头,逐渐成为我国国民经济当中的一个重要组成部分。目前,我国已经构建了相对完善的物流设施网络,很多地区也开始积极探索和发展新的物流枢纽,并加大了对于新型物流枢纽的构建力度,为全面促进我国物流运行效率的提升奠定了坚实的基础,与此同时,也有效地提高了物流资源的集聚效率,为促进物流产业的升级转型注入了充足的动力。国家发改委在2018年提出了推进国家物流枢纽建设和发展的相关指导文件,为我国物流行业的发展创造了更加有利的环境,对此,物流行业在发展过程当中就需要积极的把握这一发展机会,这也意味着我国将进入物流发展的新时代。在进行物流枢纽建设的过程当中,要充分的结合物流园区建设的基础目标,明确自身的角色定位,充分的提升我国物流的发展功能,协调各项发展要素,促进物流节点的布局和发展,构建一个更加完善的枢纽网络体系,目前,在互联网信息技术迅速发展的背景之下,也突破了传统物流形式的局限性,越来越多的实体物流也向智慧物流的方向发展,物流功能的完善,为推进服务产业的发展注入了充足的动力,当前物流枢纽的发展已经成为了促进我国经济发展的一个重要动力源泉。本文在研究过程当中,结合公共管理相关理论,选取遂宁市作为研究对象,对该地区“陆港型国家物流枢纽承载城市”的建设情况进行分析,以其作为研究案例,提炼出该地区在形成通道开放新格局、实现物流业降本增效、促进产业提档升级及给予枢纽建设强有力的要素保障等方面的建设成效,总结归纳出政府的积极引导、畅通的联动机制和有效的政府职能转变这三个关键因素在建设中各自的作用,为促进“陆港型国家物流枢纽承载城市”的发展和建设提供重要的参考。