【摘 要】
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车辆路径优化问题作为一个典型的组合优化问题，是企业物流系统优化的关键，对该问题进行研究，对降低企业的物流配送成本具有重要的现实意义。大规模车辆路径问题已成为目前学者研
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车辆路径优化问题作为一个典型的组合优化问题，是企业物流系统优化的关键，对该问题进行研究，对降低企业的物流配送成本具有重要的现实意义。大规模车辆路径问题已成为目前学者研究的热点问题。本论文就此问题展开研究。首先，建立了单车场、多车型、带软时间窗的车辆路径问题模型；其次，运用三阶段法求解此问题，借助Lingo和MATLAB数学软件工具求得配送相关数据,解决了原有车辆配送中存在的车辆利用率低、配送成本高、客户时间满意度低等问题；最后，通过与企业实践结合来验证该方法的有效性。本文的创新之处在于车辆分配中考虑货物混装问题及多车型问题，更接近实际情况。
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