摘要：能源是人类赖以生存的物质基础和社会经济发展的重要资源。我国能源消费总量正随着经济的快速发展而持续增长。物流业是能源消耗高的产业,货物运输作为整个物流系统中一个极为重要的组成部分,其能耗比重最大。除了制定相应的节能降耗政策和研究高新的科学技术来降低货物运输能源消耗外,有必要从货物运输结构着手研究,以达到节能降耗的目的。本文通过统计数据分析我国的货物运输结构和能源消耗现状,建立了基于能源消耗的货物运输结构优化模型。首先,在五种运输方式的内涵和自身优缺点的基础上提出本文所研究的货物运输结构的概念,即货物运输中各种运输方式的构成及其所承担的货物周转量或货运量的比例关系；其次,对我国货物运输总能耗和五种运输方式的能耗占比变化进行分析,提出影响货物运输能源消耗的因素主要有社会经济发展水平、货物运输能源强度、货物运输结构和货物运输服务量,并对这些因素进行因子贡献分析；再次,以一个国家或地区规划年的总货物运输能源消耗量的最小值为目标函数,构建了基于能源消耗的货物运输结构优化模型；最后,以我国2010年为例进行实证分析,利用LINGO软件求得的最优解在满足等量货物运输需求的情况下,能节约较多的能源消耗,且产生的调整成本远小于得到的环保收益,验证了模型的可行性和合理性,这为一个国家或地区未来货物运输的可持续发展提供了参考和借鉴。