单晶高温合金由于其优秀的高温机械性能,目前已经成为航空发动机叶片的首选材料。然而,单晶高温合金叶片的抗高温氧化和抗熔盐的热腐蚀性能较差,需要进行表面防护处理。本文采用低压等离子喷涂技术（LPPS）在单晶高温合金上制备了NiCoCrAlYTa六元合金涂层。并对涂层进行了真空热扩散处理。采用X射线衍射（XRD）、带能谱的扫描电镜（SEM/EDS）、电子探针和显微硬度仪等分析手段对喷涂态和热处理态涂层的相组成、显微结构、结合强度和韧性等进行了评价,重点对单晶高温合金和有涂层的单晶高温合金的高温氧化和两种熔盐（Na₂SO₄熔盐和75%（wt%）Na₂SO₄+25%（wt%）熔盐）的热腐蚀行为进行了研究,探讨高温氧化和热腐蚀失效机理,主要的研究结果如下:1)喷涂态涂层结构致密、元素分布均匀、孔隙率低。主要相由γ-Ni相、β-NiAl相和少量γ’-Ni₃Al组成。热处理后涂层与基体出现互扩散。涂层与基体结合良好。2) 900℃条件下单晶合金的抗高温氧化性能远远不及涂层的抗高温氧化性能,单晶经过100h氧化后出现剥落失重。在覆盖有涂层后,试样表现出优异的抗氧化性能,在900℃、1000℃、1100℃氧化200h后其仍具有完整的氧化膜,增重曲线分别符合对数规律、抛物线规律、立方规律。增重量都在0.003mg/cm²以下。在不同温度下形成的氧化膜具有不同的晶型。3)单晶合金在Na₂SO₄熔盐和75%（wt%）Na₂SO₄+25%（wt%）熔盐中都未能形成有效的保护膜,试样在早期就出现破裂或者剥落,最终都出现了严重的内氧化和内硫化。单晶合金在两种盐中形成不同形貌氧化膜。NiCoCrAlYTa涂层在在Na₂SO₄熔盐和75%（wt%）Na₂SO₄+25%（wt%）熔盐中都具备较好的抗热腐蚀性能,主要原因是在试样表面都能形成以Al₂O₃为主的致密连续的氧化膜。在混合熔盐中由于Cl^-的加入,涂层氧化膜出现了开裂,涂层出现了轻微的内硫化和内氧化。