结霜与结冰有时候会给我们的工作、生活与生产带来极大的不便，例如空气源热泵等设备蒸发器表面结霜，会造成运行效率下降，能耗增大;寒冷潮湿环境中的风力发电机叶片表面覆冰，会导致叶片、机组受损，影响发电效率;户外的输电高压塔架、绝缘子、通讯设施等表面由于冻雨、融雪等覆冰会造成安全隐患;飞行器机翼等部位结冰会增大飞行器负荷，严重时引发空难。因此，防霜与防冰的研究具有重要意义。　　本研究设计并构建了一种非离子型透明质酸-多巴胺（HA-Dopamine）水润滑层，利用万能粘结性的多巴胺将高吸水性的透明质酸修饰到基材表面，制备了厚度可控的水润滑层，系统研究了水润滑层厚度、温度与表面冰粘附强度之间的关系，并将这种水润滑层体系应用于不同金属与高分子材料基材表面，有效降低了基材表面的冰粘附强度。通过表面引发的原子转移自由基聚合（SI-ATRP），在硅片表面制备了接枝密度和厚度可控的聚甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(PMETAC)聚电解质刷，得到一种离子型水润滑层表面。按照Hofmeister序列对聚电解质刷水润滑层体系的抗衡离子进行置换，调节离子基团的水合作用，研究了不同抗衡离子对表面水滴的润湿性、冷凝水滴的冻结温度与冻结时间等的影响。