高速公路作为重要的基础设施,对沿途区域的总体经济发展具有至关重要的作用,具备投资规模大、总体风险小的特点,与银行授信业务的关注点具备一致性,进而也就成为银行授信业务的重点领域。根据《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》,到2020年,河北省要新建国家级高速公路项目约1000公里,新建并续建省级高速公路项目2000公里,河北省内高速公路面临着重要且紧迫的建设任务,这为银行授信业务的发展创造了机会和空间。本文基于授信业务基础内容、风险控制和战略的基本理论,对国内和河北省的高速公路行业情况作了阐述,梳理A银行石家庄市分行高速公路行业公司授信业务发展情况及环境,对新政策环境下高速公路行业授信业务发展存在的机遇和威胁进行分析了解,提出将高速公路运作模式、战略管理理论等普遍性与A银行石家庄市分行高速公路行业公司授信业务的特殊性相结合的方法,分析国内外高速公路的运作模式,得出有针对性的高速公路行业公司授信业务的发展战略及保障措施,对A银行石家庄市分行将来高速公路行业授信业务的发展提出建议。A银行石家庄市分行公司授信业务连续三年位列系统内全国省会行三甲之内,发展速度在本地区内引起同业瞩目,至今尚无对A银行石家庄市分行公司授信业务发展战略的研究成果,更没有专注于高速公路行业公司授信业务的研究成果。本文在收集高速公路行业和A银行石家庄市分行授信业务实际数据的基础上,发现了其具备的优势和需要克服的劣势,创新地提出了将银行的公司授信业务看作一个平台业务、全流程业务的观点,强调以公司授信为基础,形成存款、贷款、债券等产品的平台化合作,并根据这种平台化的思维提出了具体的保障措施,具备一定的实践意义和研究价值。根据现有的文献来看,大多数学者的研究内容多是银行的信用卡业务、投资银行业务等单一业务的发展战略,或是某个银行总体的发展战略,缺少针对银行基于某个行业强调多产品合作的对策的研究,本文在这一领域弥补了一部分空白。