车务系统责任事故在铁路生产中不可避免地重复发生,这危害着旅客和职工的人身安全,又使国家和人民财产受到损失,具有很大的危害性。为做好车务系统安全风险的排查管理,进而找出安全控制措施。本文对2010-2016年济南铁路局车务系统典型事故进行整理,找出其事故发生原因,同时对事故暴露出来的安全问题进行分析。由于在所有车务系统责任事故中挤道岔、调车脱轨、耽误列车三类事故之和所占比例超过56%,所以根据事故发生原因从挤道岔、调车脱轨、耽误列车分别建立事故树分析模型。本文全面透彻的将近年来济南局发生的这三类事故进行剖析,分析事故发生的各种原因,提取事故树模型的原因事件。通过布尔代数化简法求取最小割集进行求解,对车务系统典型事故发生原因进行分析,找出引发车务系统事故的风险项点,并根据风险项点所导致的后果严重性轻重程度,将风险项点分为高、中、低三个风险等级。最后,从人员、设备、环境、管理等车务系统关键生产要素方面,在全面分析车务工作中各个生产要素的基础上,通过对高、中、低风险进行梳理,探究高风险项点的卡控措施,进而系统地提出安全风险管理措施。