【摘 要】
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NAO(Non Asbestos Organic)无石棉有机型刹车片由于其耐磨损,低落尘,低噪音等特性,已经成为汽车厂家的首选。在国内对于其配方,工艺,测试的系统研究还是比较缺乏。本文将热压
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NAO(Non Asbestos Organic)无石棉有机型刹车片由于其耐磨损,低落尘,低噪音等特性,已经成为汽车厂家的首选。在国内对于其配方,工艺,测试的系统研究还是比较缺乏。本文将热压成型时间缩短为3-4min,以刹车片结构和性能分析作为理论基础,进行配方、成型工艺的研究,结合性能测试实验,选择最优工艺:1.对刹车片结构和摩擦理论,磨损理论,噪音产生,阻尼降噪,声音传播理论的分析得到:使用性能与其密度和压缩率存在关系。2.通过粘结剂、增强纤维、摩擦性能调节剂、填料四大部份作用分析,在摩擦材料配方中加入13%-16%组分间苯二酚改性酚醛树脂以缩短成型时间为3-4min,在底垫材料配方中加50%-60%组分的钢纤维以加强剪切和优化噪音。3.通过酚醛树脂差示扫描量热法分析得到成型温度范围为150-170℃,成型时间范围为3-4min。通过预实验选择成型压力范围为25MPa-35MPa。4.通过DOE(Design of Experimental)正交试验组及MINTAB软件进行数据分析,得到最高的压缩率为175μm,最小值为137μm;最高的密度为2.56g/cm~3;最小值为2.4g/cm~3。5通过LINK1500克劳斯实验得到:密度2.4g/cm~3组冷态摩擦系数μk1μk2分别为0.319和0.322,磨损为37.8g;密度2.56g/cm~3组冷摩擦因数μk1μ k2分别为0.292和0.303,磨损为 34.8g。6.通过LINK3900台架噪音性能测试得到:压缩率175 μ m组可记录>8KHZ噪音出现为12次,而压缩率137 μ m组为50次。为了获得最优的摩擦系数,磨损率及噪音效果,选择成型时间3min,成型压力35MPa,成型温度150℃作为最终的成型参数。
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