随着我国交通建设事业的迅猛发展,大跨度连续梁和连续刚构桥大量修建,收到了良好的经济效益,但是在取得成就的同时,问题也在所难免,尤其是箱梁腹板斜裂缝问题,几乎成了大跨箱梁桥的通病,严重影响结构的使用性能和可靠性。而低回缩二次张拉预应力钢绞线锚具以其预应力损失小的特点,应用于箱梁腹板能有效提高永存竖向预压应力值,在对箱梁腹板斜裂缝的防治上有独特的优势,本文以二次张拉预应力钢绞线为研究对象,进行了以下几个方面的研究:1、通过试验室模型和实桥对低回缩二次张拉预应力锚具应用于腹板竖向预应力的预应力损失进行了测试,重点测试了其由于接缝压缩、锚具变形及回缩引起的预应力损失值、弹性压缩值、松弛损失值、收缩徐变损失值,并对影响预应力损失的因素进行了分析。2、从弹性理论出发,对低回缩二次张拉预应力钢绞线锚具应用于箱梁腹板的竖向预压应力场进行了分析,提出了扩散角与名义应力度、以及扩散角与应力均匀度之间的计算公式,并结合矩形板试验和腹板模型试验进行了验证,证明按照26.5°扩散角进行计算时,腹板不同高度各截面的应力会很均匀,且保持较高的名义应力度。3、本文从理论上证明了:采用低回缩二次张拉竖向预应力钢绞线锚具作为腹板的竖向预应力体系,能有效提高腹板的开裂荷载,并通过对开裂后的剪力传递模式的研究,分析了竖向预应力钢绞线在腹板开裂后对裂缝的后继发展的影响。同时,进行了腹板模型试验对研究理论进行了验证,表明了低回缩二次张拉预应力钢绞线锚具能提高腹板的开裂荷载,并能有效限制裂缝的发展、提高结构的刚度,从实验数据表明,在结构超载65%的情况下,仍能使结构保持在弹性受力范围内。