人工智能技术的不断发展促进了人类生活方式的变化。无人驾驶代替人类驾驶员实现驾驶抉择，将有望使交通事故发生率降为零，还能极大改善城市交通拥堵状况，提高道路通行率。同互联网、计算机技术一样，人工智能技术的发展及应用，将给各行各业带来活力。人工智能技术应用于汽车产业，将突破传统汽车技术的瓶颈，给汽车产业的发展带来新的前景。纵观汽车发展史，无人驾驶汽车的发展是汽车产业发展的必然趋势。
　　除了应用计算机、互联网等技术外，人工智能技术是无人驾驶汽车所运用到的核心技术。无人驾驶汽车的发展将有效推动交通网络的发展，无人驾驶系统通过智能规划线路，将人从一个地点转移到另一个地点，除了能提高出行的便利性和改善周围环境空气质量外，最重要的是可以减少交通事故的发生。因此，企业和政府对无人驾驶汽车的发展基本上持支持态度。但是，新技术只有在经受了各专业领域专家的审视后，才能良性健康地发展；只有经过国家和政府的监督管理，技术的应用才能不被归咎。毫无疑问，无人驾驶汽车的应用前景是美好的，但是我们要解决无人驾驶技术产生的伦理问题，以及无人驾驶汽车的应用所产生的责任归属问题。从1967年哲学家PhlippaFoot提出的“电车难题”这个思想实验开始，无人驾驶汽车引发的伦理问题就逐渐引起了各领域的关注，特别是当L3等级无人驾驶汽车在试行阶段产生了一系列交通事故后，无人驾驶技术引发的伦理问题成了业界讨论的热点。人工智能技术特别是强人工智能的发展及应用，可能对人的主体性造成一定的冲击，无人驾驶汽车做出的任何抉择都是根据算法工程师提前编程的某种算法进行的。由于汽车所处的环境是普遍性与特殊性并存的环境，而工程师在编程算法时只能依据某种普遍性原则，所以不能应付所有的特殊环境。这些问题不能只依靠技术解决，我们更需要社会学、哲学等交叉学科给无人驾驶汽车的发展提供方法指导。
　　面对无人驾驶汽车的应用所带来的各种问题和挑战，有必要从伦理学原理、环境伦理、主体价值、责任伦理、法律等多维度，反思无人驾驶汽车的应用对伦理道德所造成的困境，并力图从伦理学和科学技术哲学角度提出可行的建议。