随着汽车行驶车速的提高及人们对道路交通安全的日益重视,ABS系统在汽车上的装车率逐步提高,随之而来的问题是如何对数量庞大的在用车辆ABS系统的工作性能进行不解体台架检测,以确保其发挥应有的作用,这也是目前国内的汽车检测行业所面临的一道难题。论文在综合研究汽车ABS系统工作原理以及道路测试方法的基础上,设计出了汽车ABS检测试验台,该试验台能够对在用车辆的ABS系统工作性能进行精确的不解体测试。同时,在试验台结构设计方面,还充分考虑了我国汽车检测行业的现状,将其设计为一个单独的工位,可以直接安装在汽车性能检测线上使用。 论文在详细研究ABS系统的理论基础、结构及控制原理的基础上,分析了ABS系统的各种测试方法及其优、缺点;提出了汽车ABS系统性能的台架化不解体检测方法,完成了台架检测的理论推导与可行性论证;以扭矩控制器作为控制元件实现了在ABS作用下汽车制动过程的台架动态模拟,将汽车制动时车轮与地面之间的运动关系通过扭矩控制器的主、从动转子的转动关系表现出来,便于ABS滑移率的测试;完成了汽车ABS检测试验台的结构及控制系统设计。 初步调查表明,目前国内还没有关于汽车ABS检测试验台的相关设备及专利,所以本论文所设计的汽车ABS检测试验台具有一定的先进性,能够较好的解决目前国内面临的ABS不解体台架测试的难题,对于我国汽车检测行业的发展以及公路交通安全状况的改善具有重要的现实意义。