【摘 要】
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本文首先介绍了企业资产证券化的理论背景和已有的研究成果。接着,阐述了目前国内基础设施领域企业ABS运行与发展状况,主要从三个角度展开:一是市场背景介绍,二是发展状况分
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本文首先介绍了企业资产证券化的理论背景和已有的研究成果。接着,阐述了目前国内基础设施领域企业ABS运行与发展状况,主要从三个角度展开:一是市场背景介绍,二是发展状况分析,三是适应性分析。本文将基础设施领域企业ABS风险和问题进行分类:基础资产风险、产品设计风险、金融契约风险、产品利率风险和产品流动性风险。在上述分类基础上,对基础设施领域企业ABS现阶段面临的风险进行了分析。基础设施领域企业ABS最核心的风险是与基础资产相关的风险,此类基础资产集中度高,受国家宏观环境影响大。我国基础设施领域企业ABS设计存在不足:产品增信措施缺乏有效性、原始权益人引发运营风险以及产品缺乏违约安排。本文引入契约理论,表明资产证券化交易形成多重委托代理关系,引发信息不对称和道德风险问题。此外,产品的利率风险和流动性风险也值得关注。同时本文对目前市场上唯一一单违约ABS——大成西黄河大桥通行费收入收益权专项资产管理计划进行深入分析,具体阐述了项目风险和问题。最后,本文提出了针对性建议,希望各方能共同努力构建一个更加公平合理的市场环境,使得资产证券化能够更好地运用于基础设施投融资领域。
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