环状液膜碎裂过程理论研究

来源 :长安大学 | 被引量 : 4次 | 上传用户:ttcj_008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文主要是对环状液膜碎裂过程的理论研究,即对环状液膜射流碎裂的线性稳定性进行了分析。液体在一定的压力之下喷射进入一个环形截面的喷嘴气体介质中,这时会产生两个气液交界面。在气液交界面处的气体会对环状液膜产生扰动,当扰动加强到一定程度会导致液膜碎裂而产生一级雾化。将包含气液体粘度、密度、表面张力、气体速度等物理量和边界条件无量纲化,转化为包括韦伯数、雷诺数、欧拉数和马赫数等无量纲参数的准则方程式,再在无量纲化之后的控制方程组中把高阶小项进行线性化,得到线性化的无量纲准则控制方程组。引入流函数,将流函数代入运动学和动力学边界条件,建立环状液膜微分方程以及求出相应的解,在此过程中用到了修正贝塞尔方程。最后经过推导得出了环状液膜射流表面波的无量纲色散关系式。根据已经推导出的色散关系式得出相应的稳定极限,表面波增长率r?是影响环状液膜射流稳定性的一个特征因素。在已经推导得出的色散关系式中发现,表面波增长率随表面波波数k的变化关系是隐含给出的,不能直接求出解析解,故采用Muller数值迭代方法编制Fortran语言程序求出数值解。将对编制程序得到的数值解进行绘图,对环状液膜射流的线性稳定性进行分析:近反对称波形的最大表面波增长率dom?和支配波数domk均先随着内环气液速度比的增大而减小,当内环气液速度比大于等于1时,则随着内环气液速度比的增大而增大;高速气流内外环气液流速比对振幅比的影响为随着气液流速比的增大振幅比也不断地增大;当内外环气流速度相等时,表面波增长率随着气液密度比的增大而减小,内外环气流速度不等时,表面波增长率随着气液密度比的增大而增大;在内外环气流速度相等时表面波增长率随着韦伯数的增大而减小,而在内外环气流速度不等时,韦伯数小于等于10时,表面波增长率随着韦伯数的增大而减小,韦伯数大于10时,表面波增长率随着韦伯数的增大而增大;当内外环气流速度比相等时,表面波增长率随着雷诺数的增大而增大。
其他文献
目前,300MW以上的火力发电机组已成为燃煤电厂主力机组,直流锅炉运行方式在大机组中的应用越来越广,而作为发展方向的大容量超临界机组锅炉则毫无疑问的采用直流运行方式,对机组
表面等离体激元共振(surface plasmon resonance,SPR)生物传感器是一种常用于测量生物、化学变化的光学传感器,可检测生物大分子相互作用(蛋白和蛋白、蛋白和DNA、DNA和DNA等),在医
这是我参与中华白海豚考察工作的第13个年头.海上调查并不是什么浪漫的工作.严谨的考察,不是只有拍照和看海豚;所谓的中华白海豚考察,针对的不只是动物本身,还包含它们所生活
期刊
随着航空工业的迅猛发展,对涡轮的性能也提出了更高的要求,而提高涡轮性能的有效途径是提高涡轮的进口燃气温度。涡轮进口燃气温度不断提高,燃气温度已经超过了叶片材料的承
涡扇发动机风扇/压气机部件的性能预估方法,是发动机设计体系中一项重要的技术;分流环在风扇/压气机中处于一个非常关键的位置,它的形状特征对风扇/压气机的性能必然会产生影响。然
司机疲劳驾驶是引发车祸的主要因素之一。根据交通部门的统计,由于疲劳驾驶造成的交通事故占将近事故总数的20%。因此,如何有效的监测和防止驾驶员疲劳驾驶,对于降低交通事故及人
霍尔推力器是一种广泛应用的电推进装置。其结构简单但是物理过程却十分复杂,目前对其通道之中的物理运行机制还远远没有被人们完全理解。壁面作为霍尔推力器重要部件之一,已
我大学专业是海洋捕捞,毕业之后曾留校工作十多年,主要研究鱼类的行为.1990年9月,位于浙江温州的南麂列岛成为首批国家级海洋自然保护区,由于急需科研人员,我于1993年4月调到
期刊
放眼世界,各海洋大国强国都有自己的国家海洋博物馆,如英国国家海事博物馆、澳大利亚国家海事博物馆、德国汉堡国际海事博物馆等,它们凭借悠久的历史、丰富的藏品以及深厚的
期刊
海洋覆盖了地球表面三分之二以上面积,拥有充满活力的生态系统,也保护了许多珍稀濒危的野生动植物.海洋的价值远不止生物多样性,它对人类的生存也至关重要,调节着全球的气候,
期刊