随着科技的进步和社会的发展,人们更加注重建筑节能环保,每年环境污染中,建筑工地中现浇结构产生的废料废物以及灰尘所占比例不容忽视,为了减少建筑结构在建造过程中对环境的污染,近年来,我国正在大力推动建筑装配化进程。大力推广装配式建筑已在“十三五”规划中被提出,建筑装配式产业正在冉冉升起,其由于具有的独特优点也越来越受到建筑业喜爱。装配式建筑具有品质高、工期短、节能等优点,正是由于这些优点,也使得装配式建筑在总建筑数量的比重也越来越大。在装配式结构中,各部件之间能否进行可靠有效的连接,关系到建筑的整体安全性。在我国,预制装配式建筑中各构件之间的连接部位的主要连接方式有套筒连接和浆锚连接,其中套筒灌浆连接方式近些年在实际工程中的应用也越来越广泛。国内外对于灌浆套筒的研究还不成熟,相关成果也比较少,且大多研究是常温下相关参数的研究,涉及高温中或者高温后的灌浆套筒的研究较少,所以对于高温后灌浆套筒的研究尤为重要。本文对高温后半灌浆套筒连接钢筋试件的拉伸性能进行了研究,共设计了108个试件,通过对试件的拉拔试验,研究了锚固长度、保护层厚度、温度对试件力学性能的影响规律,然后,根据常温下混凝土和钢筋之间的粘结滑移,引入温度变量,推导出了极限拉力和温度、锚固长度之间的极限承载力计算公式。同时也对高温后灌浆料试块进行了抗折抗压试验,研究了其随着温度的增加,强度降低的变化规律。试验及分析结果表明:(1)在经历高温后的所有试件中,当温度T≤400℃,试件破坏形式均为钢筋拉断破坏,当T=600℃时,钢筋的极限强度与灌浆料和钢筋间的粘结强度大致相等,在经受800℃高温后,混凝土保护层仍对钢筋的拔出有一定的约束作用。当锚固长度为145mm且有混凝土保护层时,在经历800℃高温后,半灌浆套筒连接件仍能满足正常工作要求。(2)试件在经受600℃及其以下高温后,其极限拉力基本保持不变,试件经历800℃高温后,有保护层的试件极限拉力下降30%,试件在经受600℃高温后力-位移曲线仍具有屈服阶段,在经受800℃高温后,力-位移曲线屈服阶段消失。(3)随着温度的升高,灌浆料标准试块的抗折强度呈现下降的趋势,其变化规律如下:经受400℃高温后,其抗折强度下降50%左右,其温度对抗折强度的影响是很大的;其抗折强度随着温度的升高下降较为平稳,基本呈线性关系,当T≤600℃时,温度每上升100℃,其抗折强度约下降10%,在600℃之后,温度对抗折强度的影响逐渐变小。(4)灌浆料随温度变化的强度退化规律与混凝土相似,其抗压强度下降曲线的走势大致相同。