随着生活水平的进步,各种工程不仅需要质量过硬,也追求对生态环境友好,这就需要工程考虑可持续发展议题。现阶段可持续发展目标已指向基础建设,而道路工程是最主要的基础建设,道路工程跨度长,影响范围广,涉及环境面向多,因而更应纳入可持续发展考虑方向。本研究以美国绿色道路评价体系Greenroads为工具,选择Greenroads中5大项37个指标,探究绿色道路与生态环境之间的关系,通过分析绿色道路内涵与目的,将绿色道路生命周期分为规划设计、材料运输和施工运营三个阶段,建立绿色道路压力状态响应模型,运用该模型,构建了绿色道路规划设计、材料运输和施工运营阶段的评价指标体系。借助比较分析常用的确定指标权重的方法与综合评价方法,结合构建的绿色道路压力状态响应模型,选择了序关系分析法确定绿色道路指标权重,并采用绿色度分析法和模糊综合评价法来评价绿色道路。最后对美国绿色道路先导计划中的US97:Lave Bute–S.Century Drive Section工程进行实证研究,通过绿色道路指标压力状态响应模型分析出该工程在规划设计、材料运输与施工运营三个阶段的绿色度分别为(浅绿、绿、绿),绿色度等级为(四级、二级、二级),与该案例被认证为银级绿色道路相符,验证了绿色道路压力状态响应模型的可行性与适用性,并针对各个阶段的绿色道路指标提出了对策和建议。