随着改革开放的深入进行,我国的城市化进程飞速发展,城市规模和城市用地不断扩大,出现了所谓的“城中村”也是城市的灰色地带。农民在“城中村”有限的土地范围之内违法乱建导致城中村与周边的城市风格格格不入,尤其毗邻城市主干道两侧的“城中村”,不但严重影响城市的市容市貌,更无法发挥土地应有的价值潜力,大大浪费城市有限的土地资源,阻碍了城市化的道路。　　 本文致力于研究如何解决毗邻城市干道的“城中村”的问题。在理清“城中村”相关概念的基础上,分析中国城中村形成的背景、现状特征,总结并借鉴国内外大中城市城中村改造的经验,进而从来宾市社会经济特征和城市建设及未来发展的要求出发,提出毗邻城市主干道的“城中村”改造的方法模式及相应对策,并寻求当前条件下加快来宾市城中村改造的思路和有效途径。　　 论文在作者实地考察、掌握大量资料的基础上完成,论文共分为六章。　　 第一章是绪论,主要介绍论文写作的目的、内容、方法和意义。　　 第二章概述了“城中村”的概念、功能、内容以及城中村改造的必要性。　　 第三章总结并借鉴国外旧城改造以及国内典型城市的“城中村”改造的经验和教训。　　 第四章重点分析四种“城中村”改造模式,指出他们各自的特点、适用条件以及优缺点,并提出适合毗邻城市主干道的“城中村”改造模式。　　 第五章通过实例研究进一步验证毗邻城市主干道的“城中村”改造模式的可行性。　　 最后,文章得出结论:PPP模式有利于促进毗邻城市主干道的“城中村”的改造开发。