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保护轴承作为磁悬浮轴承系统中必不可少的组件之一,是磁悬浮轴承失效或过载后保护转子与定子系统免受损坏的重要屏障。自消除保护轴承间隙机构能在转子跌落后自动消除磁悬浮轴承系统中的保护间隙,临时支承转子高速旋转。本文对自消除保护轴承间隙机构工作状态下的刚度开展了研究。首先,运用单自由度弹簧阻尼基本理论,建立了自消除保护轴承间隙机构的径向等效刚度阻尼模型,推导出了整个机构x、y及任意η轴方向等效刚度的理论计算公式,运用Hertz接触理论求解出单个支座的刚度,进而得出该机构x、y方向的等效刚度值;其次,在该机构