基于负荷转移的混合微网协调控制策略研究

来源 :山东科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:spflying2
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着化石能源短缺问题与环境保护需求的日益增长,光伏、风能等分布式可再生能源得到了迅速发展,在此背景下,微网应运而生,微网以其较高的可靠性、经济性和可控性等优点,能够方便大规模的分布式能源接入中低压配电系统。而大量随机负荷接入微网后产生的运行控制问题一直是微网领域内的研究热点。本文对目前微网的运行方式和协调控制策略研究现状进行了归纳分析。以含混合储能系统的交直流混合微网为研究对象,围绕微网系统在不同运行状态下的协调控制策略展开研究,并对孤网运行状态下交流负荷转移与储能单元的协调控制展开了研究。首先分析了现有的三种典型微网的结构特点,选取交直流混合微网进行系统建模,建立了光伏阵列、蓄电池和超级电容器三个微源的等效电路和数学模型,并对系统的工作模式和协调控制框架进行了简要分析。在建立系统微源模型的基础上,对系统中连接各微源和母线的功率变换器进行了建模并制定了物理层控制策略,重点分析了用于负荷转移的固态转换开关的基本结构及控制方式,并对其在两条母线相位不同步的情况下进行了仿真分析,验证了通过固态转换开关进行负荷转移的可靠性。本文改进了系统在并网运行模式下的协调控制策略。将负荷转移引入孤网运行模式下的微网能量管理系统,建立起微网和可控负荷的协调控制策略,实现了微网与负荷的优化匹配,在此基础上,针对系统不同模式之间的切换过程制定控制策略,减少模式切换导致的暂态冲击,实现系统运行模式的平滑切换。最后,通过仿真验证了所提出控制策略的控制效果,实现了微网系统在不同运行模式下的有效控制。
其他文献
本文研究了热应激状态下谷氨酰胺(Glutamine,Gln)诱导热休克蛋白70(Heat shock protein70,Hsp70)上调表达对吉林白鹅肠道组织形态结构、空肠黏膜组织中Occludin、Claudin-1、ZO-1蛋白及其mRNA相对表达量、血液中二胺氧化酶(DAO)、D-乳酸(DLA)、皮质酮(CORT)、乳酸脱氢酶(LDH)、肌酸激酶(CK)、甲状腺素(T4)、三碘甲状腺原氨酸
区段站作为铁路运输生产的基本单位,称之为“小而全”车站,汇集了大量设备,接发各类列车并办理相应的车站作业,对办理的客货运输具有重要的地位。本文考虑需占用到发场线路的调机进路及机车进路对到发线运用的影响,对到发场线路综合运用优化问题进行研究。主要内容有:(1)对区段站列车在站作业过程及内容进行了分析,在此基础上,描述了列车各项作业之间的时空接续关系。之后,在站场拓扑图建立方法的基础上各项作业的进路进
目的:基于微管蛋白制备一种新型多功能纳米载体Col-Gd@Tub NCs,并探讨其在脑胶质瘤的T_1加权造影增强及化疗中的作用。方法:采用温度依赖的聚合-解聚循环方法,通过高速离心的方法从猪脑中分离出微管蛋白。检测温度、PH等因素对微管蛋白体外组装的影响,制备不同大小的纳米载体。通过制备的纳米载体装载氯化钆和秋水仙碱,最终制得Col-Gd@Tub NCs。采用Malvern Zetasizer N
在城市能源互联网快速发展的大背景下,作为需求侧响应的智慧家庭能量管理系统为用户提供一个最优的智能用电策略。用户可通过其对家庭电器设备进行实时监控,最优的安排每个家
目的:观察加味益母胜金汤治疗气郁血瘀型原发性痛经的临床疗效,总结临床用药规律,证实加味益母胜金汤对于治疗本证型疾病的有效性、科学性及安全性。方法:本次研究所选择的病
当前,我国的国民经济发展迅速,居民生活水平显著提高,电力的需要越来越高,电力系统的结构越来越复杂,但是对电力的可靠性要求却越来越高。这在小电流接地网络中,给小电流接地
近年来,在我国利率市场化和金融脱媒的背景下,商业银行为了盈利和规避监管开始大力发展同业业务,使同业业务开始快速发展,且在功能和业务形式上都开始了不断创新。同业业务在同业机构之间发挥着调剂资金余缺和熨平短期流动性波动的传统功能,提高了银行的盈利能力,加强了同业合作,加速银行的转型发展。但是商业银行同业业务在快速发展的同时也给其自身带来了一些风险隐患。商业银行同业业务的以短贷长,期限错配的问题会轻易的
微电网系统是一种新型的电网结构,是以可再生能源为主的分布式电源系统。它是随着全球工业、经济、电力技术的高速发展,在国家智能电网战略的推进中应运而生的。随着微电网研
铁路运输是最重要的交通运输方式,为社会经济发展提供重要的支撑作用,但随这近年来铁路运输规模日趋庞大,其能源消耗成为了当今社会深切关注的问题。随着西部大开发的推进,一些小运量和电力缺乏的偏远地区,内燃牵引仍然是最优选择,甚至中等运量线路的初期阶段,选择内燃牵引也是合适的。内燃机车以其多级位、离散型的控制特点,对线路条件的适应性较低、需要更多的操纵技巧。因此研究以内燃机车为主的离散控制型列车的优化操纵
输电线路作为电能这种清洁、高效能源运输过程中的大动脉,对电力系统的安全稳定运行起着决定性作用。国民经济的高速发展对电网覆盖范围提出更高的要求,输电线路的结构也变得