天津港集装箱码头船舶装卸效率影响因素研究

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随着世界主要集装箱港口之间竞争的日益激烈,集装箱码头船舶装卸效率逐渐成为衡量一个港口市场竞争实力的主要标志。对影响集装箱码头船舶作业效率的有效分析,是集装箱码头提高生产效率的先决条件。与此同时船舶大型化的发展趋势,船舶载箱量增多,为加快船舶周转,降低集装箱运输成本,船公司要求其船舶挂靠的港口要有较高的船舶作业效率,以便缩短船舶在港作业的时间。因此,码头作业效率为船公司和码头经营商所重视,提高集装箱码头作业效率成为港口增强其竞争力的重要方面之一。船舶的作业效率是码头综合能力的体现映,单个子系统的高效率并不能有效提高码头作业效率,单个子系统的低效率又会减低码头作业效率。集装箱码头的作业效率与船舶大小及集装箱积载质量、岸桥及配合作业的拖车以及堆场作业场桥的性能与数量、司机操作水平、堆场布置、管理水平与堆存的能力、作业线安排与配载计划水平等密切相关,体现码头综合能力和管理水平。因此,本文针对船舶作业过程中的每一个环节,把每一个子系统对船舶作业效率的影响进行逐一的分析。港口集装箱码头的各个系统能否充分合理的利用现有资源,管理好各个系统的作业流程,减少船舶在港的作业时间,提高作业效率,是集装箱码头行业中的关键问题。因此港口集装箱码头的经营者和管理者不断对集装箱船舶的装卸效率进行研究,对集装箱码头各个系统的通过能力进行分析。目前集装箱港口之间竞争比较激烈,目的就是为了让船公司的船舶在本港挂靠。竞争的主要手段之一是提高服务质量,而提高船舶作业效率是提高服务质量的重要环节之一,工作的高效率化是企业间竞争的一个重要手段。尤其是在港口业务中,高效率的装卸,能使企业获得效益上的提高。并且集装箱航运贸易在我国航运产业中起着关键的作用,乃至在我国整体经济贸易的发展中都起着至关重要的作用。所以,对集装箱码头船舶装卸效率进行研究是势在必行,具有重要且深远的的现实意义。
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