随着全球化的加快与工业制造水平的提升,集装箱船大型化正在成为一种发展趋势。与此同时,航运市场持续的萧条导致单船建造价格屡创新低,人工成本的持续上涨又让各大船企生产成本连年上涨。因此,更好的实现质量控制与成本控制成为了船舶制造业唯一的生存与盈利手段,也迫使各个船企必须寻求一条简单高效的方法来缩短建造周期并实现精益造船。精度管理是精益造船的一项重要组成,在船体建造过程中推行精度管理是生产的客观需要,也是确保船体建造品质,促使科学管理,提高工作效率,降低生产成本的重要手段。精度管理是现代新造船业重要的生产技术之一,也是现代化管理的重要内容。本文主要依托中海工业(江苏)有限公司建造的10000TEU集装箱船船体建造工作,对施工中精度管理的方法与流程进行研究,并通过引入3D精度管理理论以及基准面与基准点概念,对精度管理工作过程进行理论分析与方法研究,对传统控制方式与新理论在各环节的控制结果及实效差异进行比对,对基准面分析后的模拟搭载优势进行研究,确认本文研究方法的可行性。最终,结合实际生产需要,依据“精度策划→培训→过程控制→分析反馈→优化改进”思路,制定可行的3D精度管理流程及工艺,明确3D方式精度管理模式在船舶建造中对船企有合理和科学的存在价值。