本文从当前我国营运车辆道路交通事故现状出发，借鉴分析国内外驾驶员安全性研究成果，重点从营运驾驶员人因因素出发，阐述了营运驾驶员安全性的定义，探索导致营运车辆交通事故的深层次原因，针对营运驾驶员安全性进行了深入研究。基于营运驾驶员人因因素对道路交通事故的影响机理，以事故致因理论、计划行为理论和海因里希因果连锁理论为基础，对营运驾驶员安全性的主要影响因素进行分析，得出营运驾驶员安全性的影响因素主要有安全意识、潜在危险预知能力、驾驶技能和应激反应能力等4项能力。分别对营运驾驶员安全意识、潜在危险预知能力、驾驶技能和应激反应能力等4方面安全性评估关键技术展开研究，分析以上4方面各自的特点和影响因素，提出和构建相应的表征指标体系及评估方法、模型，分别运用问卷法、实验法、计算机仿真、实车测验等方法，研究开发相应的评估系统，对营运驾驶员以上4方面能力进行客观、准确地评估，给出评估结果，分析出被评估营运驾驶员存在的不足及缺陷，提出针对性的对策和建议。在实现以上4项能力单项评估的基础上，集成开发营运驾驶员安全性综合评估系统，实现对其安全性的总体评估并给出相应提升对策和建议，运用该系统可对单个营运驾驶员进行评估，也可以对多个营运驾驶员进行评估，分析群体安全性。立足当前营运驾驶员安全管理的现状及存在问题，进行了总结和分析，结合营运驾驶员安全性综合评估系统的实际应用，提出了加强和改进营运驾驶员安全管理的对策建议。