【摘 要】
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随着全球经济的不断发展,经济增长与能源的矛盾日益凸显,鉴于此,很多国家已经将发展电动汽车作为解决这一矛盾的重要措施。世界各地的不断重视和研究使电动汽车成为了新能源汽车发展的主要方向,电动汽车将成为下世纪最有潜力的交通工具之一。电动汽车充换电站是汽车能量补充的基础设备,做好充换电站的规划建设是推动电动汽车产业发展的基础保障。因此,对黑龙江地区进行电动汽车充换电站的需求预测及规划研究具有一定的现实意义
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随着全球经济的不断发展,经济增长与能源的矛盾日益凸显,鉴于此,很多国家已经将发展电动汽车作为解决这一矛盾的重要措施。世界各地的不断重视和研究使电动汽车成为了新能源汽车发展的主要方向,电动汽车将成为下世纪最有潜力的交通工具之一。电动汽车充换电站是汽车能量补充的基础设备,做好充换电站的规划建设是推动电动汽车产业发展的基础保障。因此,对黑龙江地区进行电动汽车充换电站的需求预测及规划研究具有一定的现实意义。本文首先对电动汽车充换电站在国内外建设现状进行了简单的介绍,并系统的分析了充换电站建设的可行性
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脉冲电镀与直流电镀相比，其镀层的表面形貌、微观结构及性能比较优越，因此成为最近的研究热点。本文以甲磺酸盐Sn-SiC脉冲电沉积为研究对象，采用直流电镀确定最佳镀液组成，通过单脉冲电镀确定工艺参数进而进行周期换向脉冲电镀，并且对其镀层性能（微观形貌、相结构、耐腐蚀性、润湿性）进行研究。研究主要内容：在直流电镀条件下，根据单因素实验，考虑镀层中纳米SiC含量、表面形貌、微观形貌、正交实验法，最终确定镀
随着超级电容器的发展,高性能、低成本的电极材料的制备及性能研究已成为研究热点之一。聚苯胺(PANi)具有原料低廉、合成简单、高电导率及化学稳定性好等优点,使其在电极材料中的研究应用越来越受到重视。在本课题中,选择具有强吸附力和高比表面积的一维海泡石(SEP)纳米纤维与聚苯胺相结合,通过原位化学氧化聚合法制备具一维核-壳结构的海泡石／聚苯胺纳米复合材料,并对其结构和性能进行了深入研究。首先,通过正交
随着人们对锂离子二次电池高比容量和高功率性能需求的日益增加,与目前使用的电极材料相比,应该寻找更高比容量和更高功率性能的电极材料。然而商业化的石墨负极材料,其理论比容量只有372mAhg-1,已经无法满足新一代锂离子电池的要求。硅(Si)由于其高的理论比容量(达4200mAhg-1)而成为最具吸引力和最被广泛研究的负极材料之一。但是硅负极材料在充放电循环过程中会产生非常大的体积膨胀,导致了电极的破
随着人类能源面临着危机,对新的能源的需求已经迫在眉睫,太阳能作为一种无污染、来源丰富的清洁能源存在巨大的潜力。染料敏化太阳能电池作为一种半导体电池,利用大自然光合作用的原理,将光转化为电能,染料发挥等同叶绿素的作用,这种制作简单、方便大规模生产的太阳能电池已经深受关注。TiO2薄膜作为DSSC的重要组成部分,具有吸附染料与传输电子的作用。因此,Ti02比表面积及尺寸大小、对光的响应范围以及电子与空
铁电隧道结是以超薄铁电薄膜作为势垒层夹在两个电极之间的异质结构,具有隧穿电阻效应。铁电隧道结的高低两个电阻态可以分别代表逻辑态“0”和“1”,因此,可应用于下一代非挥发性随机存取存储器。本文从理论和实验两个方面对铁电隧道结的隧穿电阻效应进行了研究,具体研究内容及结果如下。(1)从理论上研究了单铁电层隧道结和具有量子阱结构的铁电隧道结。研究结果表明,相对传统的单铁电层隧道结,具有单量子阱结构的铁电隧
染料敏化太阳能电池因其成本低廉、制备技术简单、相对高的光电转换效率而备受关注。染料敏化太阳能电池是一种典型的三明治结构的电池,它由吸附有染料分子的纳米Ti02光阳极、电解质和载铂对电极三部分组成。其中,纳米Ti02薄膜因其高的光电转换效率、好的稳定性和较低的成本等特点,成为染料敏化太阳能电池中理想的光电极材料。TiO2光阳极作为染料敏化太阳能电池中的重要部分,具有吸收太阳光和传输电子的作用。Ti0
我国电力建设项目中伤亡事故时常发生,电力建设项目的安全不仅关系着员工的安全和幸福,还关系着企业的发展和社会的稳定。保证广大工作人员的人身安全,为施工人员提供安全的工作环境,提高施工项目的安全管理水平,是我国现阶段配电改造项目中首要而要急迫的任务。尽管国家和国家电网公司对配电施工项目的安全工作非常重视,各负责项目的单位也做了大量的安全防范措施,但由于施工环境的复杂多样,安全管理和安全技术还存在一定的
SCADA（数据采集与监视控制系统）系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统。它可以对现场的运行设备进行监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。由于各个应用领域对SCADA的要求不同，所以不同应用领域的SCADA系统发展也不完全相同。在电力系统中，SCADA系统应用最为广泛，技术发展也最为成熟。它作为能量管理系统（EMS系统）的一个最主要的子系统，
本文是在结合最新市政规划、负荷发展情况、广州市轨道交通十四号线一期工程规划设计、广从公路快速化改造与平太地区电网整体架构的基础上，依托于“广州市轨道交通十四号线一期工程规划建设”与“广从公路快速化改造”工程提出了平太地区的电网优化改造方案研究与分析。在考虑平太地区电网优化改造的同时，也对轨道十四号线沿线10kV线路进行了优化迁改规划设计。通过网架结构、馈线联络率、站间联络率、馈线可转供电率与馈线自
可再生能源储能及电动汽车的快速发展对锂离子电池的性能提出了越来越高的要求。基于氧化石墨烯（GO）的碳材料由于其独特的结构和优异的性能成为最具潜力的新型储能正极电池材料之一，因此，研究基于GO的碳材料及其复合材料具有十分重要的意义。本文制备了GO、还原氧化石墨烯（RGO）及还原氧化石墨烯/蒽醌复合物（RGO/AQ）。在此基础上研究它们的电化学性能，并尝试探讨GO及RGO的储锂机理。主要的研究内容及成