伴随我国城市化进程加快,城市建设用地紧张局面持续恶化,最大化利用地下空间便成为人们的急切需求,深基坑工程应运而生。在城市小型边坡处治结构的被动土压力侧开展基坑施工作业,已成为华南低山丘陵地区城镇建设所普遍面临的工程危机之一。被动土压力侧的施工行为,主要通过扰动边坡支挡结构原有的应力平衡状态,导致支挡结构产生物理力学变形,进而引起支挡结构的功能失效,最终对紧邻建筑物的安全性产生灾难性影响。以其极大的破坏性和灾害发生的渐变性,受到了工程界长期以来的高度重视。本文以长沙某紧临已建毛石挡墙的深基坑为工程背景,应用ABAQUS有限元软件分析了基坑施工过程中既有毛石挡墙的变形,在对基坑顶已建毛石挡墙变形规律分析的基础上,讨论了基坑开挖对已建毛石挡墙完整性及稳定性的影响。一是分析了工程桩不同开挖深度、不同桩间距和距支护桩不同距离对既有刚性支挡结构的影响;二是分析不同支护形式、不同锚杆预应力以及不同开挖工序对既有刚性支挡结构的影响。主要得出以下结论:(1)在基坑底部进行工程桩开挖,工程桩开挖深度为4.0 m、6.0 m、8.0 m时,其对应的挡土墙最大水平位移分别为14.3 mm、18.6 mm、20.2 mm;工程桩桩间距取2.0m、4.0 m、6.0m时,对应的挡土墙最大水平位移分别为14.3mm、13.4 mm、12.8 mm;工程桩距支护桩距离为1.5 m、3.0 m、4.5 m时,对应的挡土墙最大水平位移分别为14.3 mm、12.6 mm、11.9mm。由此可知,工程桩开挖深度越大或桩间距越小或距离支护桩越近,挡土墙的水平位移越大,但增加幅度逐渐减小。(2)采用土钉墙支护时挡土墙的最大水平位移为20.7 mm,而预应力锚杆支护时挡土墙的最大水平位移为13.9 mm,两者相差6.8 mm,由此可知预应力锚杆比土钉支护控制变形效果更好;锚杆预应力越大,既有挡土墙的位移越小,但当超过100 kN时,土体产生的被动土压力不断增大,控制挡土墙位移效果开始逐渐减弱;采取边开挖边支护时既有挡土墙的最大水平位移比先开挖后支护小13.6 mm,更有利于基坑开挖时既有挡土墙的稳定性。(3)根据既有毛石挡墙的变形规律确定了工程桩开挖、基坑开挖施工工序、既有毛石挡墙加固方案,并对所提方案进行了既有挡墙完整性与稳定性评价,最后通过现场监测数据验证了评价的正确性以及方案的可行性。