近年来,公路养护事业不断发展,沥青路面预防性养护技术应用广泛,沥青路面使用性能评价标准已趋于成熟。对于预防性养护技术来讲,确定每种技术的适用性和最佳养护时机是关键。但目前存在路面病害严重时依然采用预防性养护技术、预防性养护时机把握不当、技术适用性不明确等问题,严重影响了预防性养护技术对路面功能状况的修复改善效果,起不到延长路面使用寿命的作用。因此,为适应公路养护的需要,构建基于路面使用性能的衰变模型并确定最佳养护时机具有重要的现实意义。基于以上原因,从重庆市普通干线公路病害状况入手,深入研究路面使用性能变化特点,确定了影响路面使用性能的主要因素以构建衰变方程,在此基础上,分析确定了预防性养护技术宏观与微观适用条件,并从效益费用分析的角度对预防性养护时机决策机制进行研究。主要研究内容及成果概括如下:对重庆市普通干线公路预防性养护资料进行统计,结果表明最常用的预防性养护技术为微表处与薄层罩面,分析代表性路段预防性养护前后病害变化特点,采用预防性养护技术后病害类型主要为灌缝、修补及各种裂缝,且病害较严重路段预防性养护效果差,采用预防性养护技术后路面整体病害类型与其所在区域主要病害类型基本一致。参考现行规范并采用偏最小二乘法对原始路况检测数据进行预处理,基于因子分析法对路面使用性能影响因素贡献度进行分析,得到主要影响因素为路龄及交通荷载,对各个路面使用性能预测方法进行比较,建立路面使用性能衰变方程。基于检测资料筛选出8条路段进行衰变模型检验,相关系数均大于0.9,衰变模型预测性能良好。提出回归参数普适性应用范围,选取5条路段进行验证,误差值均控制在5%以下,证明其针对重庆地区具有良好适用性。将预防性养护措施进行分类,通过整理各地方预防性养护规范,从宏观、微观两个方面提出针对重庆地区的预防性养护措施适用条件。在此基础之上,确定PCI为养护时机评判关键指标,依据最低可接受水平,构建基于效益费用分析法的重庆市普通干线公路预防性养护时机决策机制,以重庆市涪陵区江土路S428为例进行实例分析。