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锌空气电池成本低,安全性高,能量密度高,在动力系统和储能领域具有广阔的应用市场。然而其阴极氧还原反应动力学缓慢,缺乏高效、廉价的催化材料。本论文围绕低成本、高性能分级孔碳材料的制备与性能研究,开展以下研究内容:1.发展刚性自模板制备氮硫共掺杂分级孔碳材料的新方法。以刚性的富含氮硫的共价有机聚合物(N-S-COP)为自模板,碳化得到氮硫共掺杂分级孔碳(HPNSC)。扫描电镜、氮气吸脱附以及电化学测试结果表明:HPNSC不仅保留了 N-S-COP的宏观结构,还具有更丰富的微观分级孔结构,BET 比表面积