商用车主要包括客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车完整车辆,共五类。变速器作为车辆动力传输系统中重要的组成部分,它具有改变传动比、能使曲轴在不改变方向的情况下,使汽车倒退和中断动力传输的功能。商用车变速器一般在重载和长途运输工况下工作,其性能指标对整车的经济性、动力性以及工作寿命具有重大的影响。在常规的道路试验中,其测试效率低、测试过程不稳定,很难达到下线检测的试验标准。现代测试技术的发展,直接推动着汽车变速器试验台的进步。在人工参与少的情况下,尽量通过软件来代替硬件,并充分利用计算机测试技术、传感器技术、虚拟仪器技术和智能检测理论。汽车变速器在完成设计工作之后,需要对其性能进行测试,才可以投入生产。因此,研制出一套基于下线试验快速、稳定、高效的变速器试验台测试系统显得很有必要。论文首先根据商用车变速器下线试验测试系统技术需求,结合试验台整体机械结构和电气控制系统功能设计了试验台测控系统的主要功能,制定出测控系统的总体技术方案。其次,结合试验台各功能部件的通讯系统模块和通讯协议,进行了包括电气拖动变频器系统、测功机控制系统、转速转矩信号采集仪、温控系统控制器等部件的测控通讯模块选型设计和通讯程序设计,从而建立整套试验测试系统的数据采集以及通讯功能。然后,对进行测控系统软件总体功能设计,采用Lab VIEW开发平台,设计开发了测控系统操作软件,包括主程序设计,用户登录、用户管理、参数设置、试验流程自动控制、数据记录及存储、下位机PLC控制程序等功能模块设计,实现了对下线检测试验测试系统实时监测与控制。详细设计各个功能模块的实现过程,包括前面板和程序源代码。最后,对研发的商用车变速器下线检测试验设备进行了试验验证,试验结果表明本文设计的下线试验系统具有一定的实际性和合理性。本文设计开发的下线检测试验系统已在企业投产运行,效果良好。