应用于冻土地区路面的级配碎石应具有良好的抗变形、抗冻、渗水等特性。在前期研究基础上,通过级配碎石的CBR试验、冻融循环试验、渗水试验以及导热系数试验,分析了最大粒径、n值、粗集料含量以及空隙率对级配碎石强度、抗冻、渗水等性能的影响,完善了冻土地区级配碎石设计与施工方法,为级配碎石应用于冻土地区提供依据。根据CBR试验结果得出,级配碎石n值应控制在0.5附近,最大粒径尽量不小于31.5mm,尤其是粗集料含量过低或者过高时;粗集料含量应控制在60%～65%之间。空隙率范围为14%～20%时,一定n值与最大粒径下的级配碎石CBR值较为接近。通过渗水试验得出,当空隙率小于14%时,级配碎石渗水系数较小,且随空隙率增大呈线性增大;当空隙率大于14%时,渗水系数随空隙率增大呈非线性较快增大。在现有其它材料冻融试验的基础上,分析了水分状况、冻结温度与持续时间对级配碎石冻融循环试验的影响,提出了级配碎石冻融试验方法,分析了级配组成与冻融次数对级配碎石强度冻融衰减的影响,建议了冻土地区级配碎石的CBR与回弹模量设计取值。对前期研究成果进行试验验证,修正与完善了冻土地区级配碎石设计与施工方法。