【摘 要】
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预防车辆事故,保障行车安全,是全世界共同关注的社会问题。做好部队车辆安全管理工作,预防和减少车辆事故,也是我军现代化和正规化建设的重要内容,受到部队各级车辆管理部门
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预防车辆事故,保障行车安全,是全世界共同关注的社会问题。做好部队车辆安全管理工作,预防和减少车辆事故,也是我军现代化和正规化建设的重要内容,受到部队各级车辆管理部门的高度重视。本文针对部队车辆安全管理中存在的管理理念落后、管理手段科技含量低、预防主题不突出、监控管理不到位的现象,开创性地将风险管理的理论和方法,应用到部队的车辆安全管理实践中。首先,通过比较风险识别各种方法的优缺点,选定了车辆风险的适宜辨识方法—等级全息建模方法,建立车辆风险等级全息模型,并对部队车辆面临的风险进行了系统全面的识别分析;然后,引进了风险管理的框架性方法RFRM方法,通过八个步骤,四步过滤,最终确定了影响部队车辆安全的最关键的风险因素,并对这些重要的风险因素进行了管理控制。最后通过具体的实践应用,丰富了数据资料,完善了风险辨识模型和风险过滤评级过程,总结了实际经验,提出了推广使用的一般步骤。本文的研究,将风险管理技术应用于部队车辆安全管理领域,拓宽了风险管理在我国的应用领域,同时是部队车辆安全管理在理论和技术上的跃升,对提高部队车辆安全管理的效率和效果具有非常好的实用价值。
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