二十一世纪以来,我国国民经济水平快速提高,人们对汽车的需求量也伴随着人民生活水平的提高而不断增加,致使我国汽车行业在制造业中逐渐占据主体地位。汽车行业的发展影响着诸多产业的发展,与众多新技术、新材料、新工艺、新装备的开发应用密切相关。正由于其行业的特殊性,在研发、采购、生产、生产销售等诸多环节产生涉税业务,为防范税务风险,降低不必要的税务成本,企业的税务风险防控就显得尤为重要。因此,为了研究具有代表性,文章选取了G汽车集团（下文统称为G集团）作为研究案例,对其税务风险评价与控制问题展开研究。G集团是一家国有控股的大型汽车制造企业,在行业里处于领军地位,但随着近年来其他大型汽车制造企业的发展壮大,G集团的市场竞争力逐渐减小,导致其经营状况不是很好。因此文章以汽车制造企业G集团作为样本案例,通过研究、归纳、参考当前学术界有关税务风险管理的研究文献,并在参考《纳税评估管理办法（试行）》的基础上,选取了G集团部分财务以及税务数据,对其收入类指标、成本类指标、费用类指标、利润类指标等七个方面的指标进行纳税指标评估分析,并通过研究G集团目前的税务风险管理现状,分析了G集团中潜藏的税务风险。由分析可知,G集团没有真正落实现行的税务风险控制工作,致使G集团税务风险问题时有发生。因此,为了解决G集团的税务风险问题,运用熵值法对从《纳税评估管理办法（试行）》选出的七大类税务风险评价指标进行熵值与赋权,并结合皮尔逊相关性分析（Pearson相关系数）对初选的税务风险评价指标进行双侧检验,筛选出最佳评价指标,实现客观的二次赋权。再基于改进后的功效系数法,计算出G集团2016-2020年最终评价指标的单项得分与综合得分,根据综合分值,G集团各年的税务风险评价等级分别为中警、中警、中警、中警、重警状态。最后针对税务风险等级的结果结合集团的实际经营状况进行分析,对出现的税务风险问题提出有效的风险控制措施,构建出适合G集团发展的税务风险评价与控制研究框架,最终实现G集团税务风险管理的目标。将G集团作为案例研究对象,对其税务风险评价与控制展开研究,找出集团税务管理的问题并提出相关的优化建议,希望可以为提高G集团的税务管理水平尽绵薄之力,同时可以为同行业带来借鉴作用,促进其他企业共同发展并带动我国的经济发展。