钢管混凝土以其抗压强度高、钢管拱肋可兼作施工骨架的优点,被越来越多地应用到拱桥中。但工程实践发现,由于拱肋核心混凝土的徐变使拱肋竖向变形增大、拱肋截面应力出现重分布,如何正确计算核心混凝土徐变对钢管混凝土拱桥力学性能的影响成为研究热点问题之一。本文针对钢管混凝土拱桥的特点,研究核心混凝土徐变对钢管混凝土拱桥静力性能的影响,具体包括以下几方面工作:(1)以跨度280m的东莞水道大桥为研究对象,利用ANSYS建立了三维有限元模型,采用“生死单元”方法模拟了拱桥的施工过程,并将分析结果与采用设计分析软件MIDAS所建模型的分析结果进行对比,验证了ANSYS模型的正确性。(2)基于混凝土徐变的EC2模型和有效模量法,按实际施工过程编制徐变分析流程,建立了考虑徐变影响的ANSYS分析模型,并将计算结果与实测数据进行对比,证明了该分析方法是合理可靠的。(3)对比分析核心混凝土徐变对钢管混凝土拱桥静力性能的影响,包括对拱肋变形、拱肋内力和截面应力的影响,分析了施工过程和应力历史对钢管混凝土拱桥长期性能的影响。分析结果表明,核心混凝土徐变对钢管混凝土拱桥拱肋变形和截面应力影响较大,施工过程和应力历史对钢管混凝土拱桥长期静力性能的影响不容忽视。