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纤维增强复合材料具有比强度高、比模量高、可设计性好等诸多优点。近年来,复合材料在航空航天、船舶、汽车工业等领域中得到广泛的应用。与常规材料相比,先进纤维增强树脂基复合材料在实际应用中同样面临着湿热老化、高低温老化、力学冲击载荷等一系列考验。因此,本文针对复合材料在不同自然环境中使用时的力学性能开展研究,旨在探索能够提升复合材料抗老化性能的有效途径。同时,针对复合材料抗冲击性能差的力学缺陷,寻找能够提升复合材料材料抗冲击性能的方法。主要内容包含以下几个方面:(1)考察了环形对苯二甲酸丁二醇脂(CBT)