2. 您的位置
3. 首页
4. 学位论文
5. 基于磁流变减振器的汽车半主动悬架的控制研究

基于磁流变减振器的汽车半主动悬架的控制研究

来源 :辽宁工业大学 | 被引量 : 6次 | 上传用户：nihaobaobeisss

【作 者】

：

蒋东升 

【出 处】

：

辽宁工业大学

【发表日期】

：

2012年01期

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文 赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

其他文献

串联式混合动力汽车APU系统速度和功率跟踪控制

学位

基于Kalman滤波的车辆主动悬架控制策略研究

学位

非水平路面动态车轮模型建模研究

学位

基于贝叶斯网络的发动机故障诊断

学位

全国高校思想政治理论课教学方法改革研讨会综述

期刊

混合动力汽车APU控制优化研究

学位

目标管理责任视阈下健康扶贫政策兜底的局限与改进路径——以J省为例

学位

单轴并联式混合动力汽车能量管理策略的研究

学位

艾司西酞普兰治疗抑郁症的疗效和安全性

期刊

汽车主动悬架系统的建模和自适应干扰抑制控制

学位