大股东对中小股东利益侵占的“隧道行为”是公司治理的一个前沿课题,股权分置改革是为改变我国上市公司“同股不同权”的股权分置现象而进行的一场革命,本文将上述问题结合在一起研究,探讨了股权分置改革对于大股东“隧道行为”的遏制效应。本文首先从委托代理理论、大股东“隧道行为”和股权分置改革三个方面对国内外研究文献进行了回顾,通过梳理前人的研究观点建立了本文的研究基础。然后利用委托代理理论并结合本文所提出的股权博弈群体概念对本文的研究观点进行了理论论述,在此基础上,提出了本文研究的假设。在研究方法方面,本文建立了回归模型并利用最新数据对本文观点进行了描述性统计、相关分析和回归分析等实证检验,最后得出本文的研究结论:我国上市公司中存在着大股东侵害小股东利益的“隧道行为”现象,这种现象与大股东控制力、股权集中度、股权制衡度和流通股制衡度等上市公司股权结构特征显著相关,在股权分置改革后大股东“隧道行为”现象得到遏制,我国上市公司的治理环境明显改善,中小投资者利益得到保护。与前人的研究相比,本文考虑了股权分置改革对大股东“隧道行为”影响因素的作用,在数据选取、变量设计和模型预测等部分都充分考虑了股权分置改革在其中的影响。