【摘 要】
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近年来,天津机场旅客吞吐量增速十分迅猛,2013年旅客吞吐量突破1000万人次,至2019年旅客吞吐量平均增速达到20%,增长趋势位居千万级机场首位,可以说是紧紧抓住北京大兴机场投运前的机遇期,实现了快速发展。但随着北京大兴机场建成投运,首都机场溢出效应由正变负,民航局控总量调结构政策实施力度加大,以及对航班正常考核的日益严格等诸多内外部因素的影响,天津机场的运输生产态势很不乐观,天津本地旅客溢出
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近年来,天津机场旅客吞吐量增速十分迅猛,2013年旅客吞吐量突破1000万人次,至2019年旅客吞吐量平均增速达到20%,增长趋势位居千万级机场首位,可以说是紧紧抓住北京大兴机场投运前的机遇期,实现了快速发展。但随着北京大兴机场建成投运,首都机场溢出效应由正变负,民航局控总量调结构政策实施力度加大,以及对航班正常考核的日益严格等诸多内外部因素的影响,天津机场的运输生产态势很不乐观,天津本地旅客溢出,旅客吞吐量增速放缓。因此综合利用数据资源,深入分析天津机场的客流情况,制定有效的营销策略从而保持旅客吞吐量快速发展态势成为天津机场客运发展中亟需解决的问题。本文以京津冀地区移动、联通、电信三大运营商数据以及民航数据的旅客位移、属性及偏好数据为主要分析对象,详细分析了京津冀航空市场现状以及三地四场的竞争形势。通过分析了解天津机场的腹地范围、客源分布及旅客迁徙行为,利用PEST、SWOT、STP三种理论模型深入分析天津机场当前所面临的市场发展机遇与挑战。从宏观角度对京津冀航空市场现状和发展趋势进行了定性分析,以GDP和航空需求量为自变量建立模型进行量化分析,得出京津冀航空市场以及天津航空市场的整体需求均呈现快速增长趋势的结论。最后,在天津机场客流分析及需求预测的基础上,结合目标市场提出5点具体营销策略建议,为天津机场稳定长远发展提供具有指导意义的营销建议。
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锅炉受热面的腐蚀现象在以高氯高碱煤、生物质和城市生活垃圾有机固废为燃料的工业锅炉中十分明显，高温腐蚀对锅炉安全稳定高效环保运行产生极其有害的影响。为了探讨减轻锅炉腐蚀的对策，对燃用这3种燃料的受热面高温腐蚀机理进行了调研和分析，主要论述了氯元素和碱金属元素共同作用的活化氧化机理，并综述了国内外对水冷壁合金腐蚀机理的实验研究以及影响因素分析。提出了锅炉腐蚀的防护对策：混煤掺烧、添加剂以及合金表面处理
随着世界经济一体化的快速发展,国际间竞争日益激烈,国际贸易呈现极为复杂而多变的态势,服装行业整体产能过剩,我国服装外贸企业遭遇严峻考验。在我国经济社会快速发展过程中,人力资源成本呈现快速上升的发展趋势,原有的劳动力优势逐渐消失。本文通过对F服装外贸公司国际市场发展问题的探究,明确该公司在这方面存在的不足,提出针对性改善对策和措施。首先,通过对服装外贸企业国际市场开发领域已有研究成果的梳理分析,明确
某300 MW机组锅炉出现高温腐蚀，对锅炉设计参数、煤质参数、运行参数进行分析，锅炉本身设计炉膛热负荷偏高，配套中速直吹式制粉系统不利于煤粉细度控制，且低氮改造后未重新界定设计煤质参数。该锅炉此次出现高温腐蚀的原因为入炉煤煤质发生改变，挥发分大幅降低，受限于锅炉出口NOx排放限制，锅炉主燃烧区严重缺氧燃烧。针对此原因，制定了锅炉高温腐蚀的防范对策，并取得较好效果。
为缓解生物质焚烧发电过程中金属管道受热面的高温腐蚀问题，实现锅炉内长期纯烧/掺烧生物质，利用超高速激光熔覆技术在TP347钢管表面制备了Inconel 625合金防护涂层。利用SEM、EDS等表征手段分析了熔覆层的显微组织及元素偏析特征；通过自制的模拟生物质锅炉真实环境的高温腐蚀测试装置，对比研究了TP347耐热钢与Inconel 625熔覆层在550℃高温下的长期腐蚀行为。结果表明：工艺优化后的
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针对垃圾焚烧炉受热面高温腐蚀，将表面涂覆NaCl盐的CHS-104合金样品在实验室模拟垃圾焚烧炉气氛（80%N2+5%O2+15%H2O）下，在450,550,650℃3个温度下进行高温腐蚀实验，并利用扫描电子显微镜（SEM）、能谱仪（EDS）和X射线衍射仪（XRD）等手段对实验样品进行分析。结果表明：在450℃下，合金表面形成了较薄的保护性氧化膜，因而表现出优异的抗腐蚀性能；在550℃下，合金表
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