近些年钢结构在建筑行业中发挥的作用越来越突出,尤其是桁架结构凭借其自身刚度大、抗震性能好、建筑表现力强等特点,被广泛应用于大跨度空间结构中。伴随着建筑功能及美观需求的日益增长,桁架结构设计越来越复杂、施工难度不断增大。为研究拱形空间钢管桁架结构内力及变形响应情况,本文依托石家庄正定新区某景观工程,利用MIDAS有限元软件对设有悬臂端副桁架的拱形空间钢管桁架结构静力反应、稳定性以及地震响应情况进行研究,并对其施工全过程进行模拟分析,以期为日后类似的结构设计及施工提供参考和建议。本文研究内容主要包括:（1）对各类荷载工况组合作用下的拱形空间钢管桁架结构静力反应进行分析,揭示支座反力、杆件内力及变形的变化规律。结果表明:结构整体刚度分布均匀,受力合理,但温度作用对结构的静力性能影响较大,尤其是结构支座附近以及主桁架与副桁架连接处的形状突变部位,在结构设计时,需注意此处的杆件布置及节点连接构造。（2）对拱形空间钢管桁架结构的整体稳定性进行特征值屈曲分析、弹性稳定分析及弹塑性稳定分析,并采用单一变量法探讨结构矢跨比、截面高跨比及宽高比对结构稳定承载力的影响。结果表明:结构第一阶临界荷载系数远大于10,并通过结构前十阶失稳模态可以看出,副桁架的局部振动振型比较靠前,故结构的整体稳定性良好;结构的稳定极限承载力随着结构矢跨比的增大而增大,在矢跨比保持不变的情况下,极限承载力随空间管桁架截面高跨比和宽高比的增大而增大;在结构设计过程中应结合建筑造型,将桁架截面的宽高比控制在0.750～0.875之间较为理想。（3）对拱形空间钢管桁架结构动力性能进行自振特性分析和反应谱分析,并在反应谱分析的基础上,采用时程分析法对地震作用下结构的抗震性能进行评估。结果表明:结构刚度分布均匀,体系布置合理,具有良好的抗震性能。但在地震作用下,结构副桁架的悬臂端产生较大的位移,跨中合拢部位以及主桁架与副桁架连接处应力较大,容易发生破坏。（4）探究拱形空间钢管桁架结构成形前的吊装阶段、成形阶段及支撑胎架拆除阶段的受力和响应情况。结果表明:结构施工过程较大的变形发生在副桁架的悬臂端及主桁架的跨中合拢位置,较大的应力发生在主桁架与副桁架的连接部位,为保证结构施工阶段的安全,设计与施工过程中需重点关注这些部位;对比分析两个临时胎架拆除方案,方案一虽然施工便捷,但会出现部分杆件应力超过设计强度的问题,经过优化调整的方案二,可满足施工阶段结构安全。