目前，国内外就城市轨道交通效益方面的研究较多，但对其综合效益进行分析和评价的却较为少见。为了使社会各阶层充分认识到城市轨道交通给城市带来的综合效益，从而增加城市轨道交通的投资，加速城市轨道交通的建设，本文从城市轨道交通的交通效益、经济效益、社会效益和环境效益着手，对城市轨道交通的综合效益进行了分析与评价。 城市轨道交通作为一项投资巨大的城市基础设施建设，除了具有交通效益与经济效益外，还具有极大的社会效益和环境效益。建设好交通，管理好交通，不仅带来交通效益，而且更主要的是在此基础上产生的经济效益、社会效益和环境效益。一个城市投入巨资建设的城市轨道交通能否取得预期的经济效益、社会效益和环境效益，取决于其交通效益，而交通效益在很大程度上取决于城市轨道交通线网规划的科学性和合理性。 城市轨道交通的交通效益、经济效益、社会效益和环境效益之间存在密切的联系，因此，本文将这四种效益有机的结合起来，进行综合研究，即通过系统的交通效益来反映城市轨道交通系统的交通功能状况，通过系统的经济效益来体现其运营效果，通过系统的社会效益来说明系统对社会和城市发展的影响，通过系统的环境效益来体现系统在改善城市居民生活环境方面做出的贡献。 综合效益是交通效益、经济效益、社会效益和环境效益共同作用的结果，是交通效益、经济效益、社会效益和环境效益的有机结合。 本文使用定性与定量相结合的方法，建立了综合效益的估算方法和模型，并对成都市地铁1号线一期工程的综合效益进行了估算；使用系统分析的方法，建立了城市轨道交通的综合效益评价指标体系，并结合相关理论和综合效益评价的方法模型进行了案例分析。