模块化智能变电站的新型建设模式大大减少了变电站的占地面积,缩短施工周期,是未来变电站建设的主流模式之一。目前,海南地区变电站设备受海岛地区“三高”“三强”典型气候影响,存在着腐蚀严重、故障率高等问题,且智能化水平低。因此,海南要在2025年全成建成智能电网综合示范省,需采用简单、可靠、快速的模块化智能变电站建设新模式,快速提升省内智能站的建设速度及智能化水平。同时南网110k V变电站标准设计方案在海南地区应用和维护存在局限性。综合以上原因,有必要结合海南地区气候特点、变电站存在问题以及标准设计在海南地区应用和维护的局限性,采用模块化、智能化新设备新技术,对标准设计方案进行优化设计,研究并提出基于海岛地区典型气候特点的110k V模块化智能变电站设计方案。本文的主要研究工作如下:(1)调研分析了海南地区变电站设备存在问题,一一对应提出了解决设备腐蚀严重、故障率高、停电检修周期长、智能化水平低、预装箱质量差等问题的解决方案,为智能站的优化设计提供技术支撑。(2)提出了适应海南中部地区的新型预制舱舱体的防腐、防风、保温隔热、抗湿、防水等具体性能要求,并对舱体材料选型、结构设计、工艺保障提出优化方案。同时通过舱体热仿真,验证了采用智能温控系统能满足海南地区运行环境要求。(3)采用模块化智能变电站建设新模式,对南网标准设计110k V变电站CSG-110B-P1a户外常规变电站方案进行优化。优化方案采用了HGIS智能设备、预制舱开关柜、智能主变等新设备、新技术,减少变电站占地面积约18.11%,缩短建设周期至3-5个月,提高变电站设备可靠性、环境适应性以及智能化水平。(4)采用变电站全寿命周期成本(LCC)理念对110k V模块化智能变电站优化方案及标准设计110k V户外常规变电站方案进行了全寿命分析。就两方案的主设备建立了LCC计算模型,通过模型计算出两方案的LCC值并进行比较与评估,验证了110k V模块化智能变电站方案为最优设计。上述110k V模块化智能变电站优化方案不仅采用了高度集成的模块化、智能化设备,而且方案在变电站占地面积、建设工期、全寿命周期综合投资等方面取得明显优化成果,本研究成果对海南电网全面推进智能变电站设计有一定的参考意义。