作为首都的第一条地铁,至今,北京地铁1号线投入运营已近40年,1号线横贯长安街,是连接北京东西的交通要道。随着北京地铁线路逐渐增多,连接成网,尤其是北京对小客车的限购政策以及限号政策的出台,使更多的人由乘坐私家车改乘公共交通工具,地铁客流最增势迅猛,1号线客流的增量尤为显著。而1号线的部分设备使用寿命却已达到或接近报废年限,安全隐患逐步显露,为保证运能需要,保证运营的安全,同时也为了保证迅速增长的客流量需求,非常有必要对北京地铁1号线进行全面的改造,将其原有设备和线路进行更换。本文以北京地铁1号线信号设备改造项目为研究对象,首先分析了该项目的研究背景,研究目的和意义,以及国外与国内关于项目进度控制研究的现状。其次阐述了项目进度管理的相关理论。然后运用WBS对北京地铁1号线信号设备改造项目的工作任务进行了分解、并结合组织结构图编制了责任矩阵,在此基础上,通过对项目任务的排序,估算项目时间,绘制出网络图,确定了关键线路,制作出甘特图,以及对项目的计划进行了优化。之后,按照项目进度控制的流程,对项目进度进行了检查与偏差的分析,发现了当前工作中存在的问题,采取了相应措施对后期的施工任务进行了调整,并从组织、物资、技术、安全四个方面对项目的进度控制提出了保障措施。最后阐述了结论并且作出未来的研究展望本文通过对北京地铁1号线信号设备改造项目进度计划与控制的研究,提出了项目进度管理的可具操作性的方法,对同类施工项目具有一定的借鉴意义