委内瑞拉是一个位于南美洲北海岸的国家，经济资源短缺，并且与世界上一些具有高度影响力的国家的政治关系不稳定，这使得国防部采取极端的保护措施，以避免对该国交通系统最重要的组成部分之一——地铁网络的攻击。本研究的主要目的是寻找提高地铁网络攻击容忍度的可行方法。我们采用复杂网络方法评估加拉加斯地铁网络的鲁棒性，模拟随机和有计划的攻击，并定量测量结构变化以反映攻击的破坏程度。基于仿真结果，我们发现关键节点保护策略可以提高地铁系统的鲁棒性，并且节点12、13、24、31、46和47是关键节点。增加现有节点之间的连通性，以创建一个更具交错性的网络是很有必要的，一旦受到任何类型的干扰(有意的或无意的)，该网络能够维持运行。此外，加强安全系统、协议、设备和人员也很重要，尤其是在那些关键站点。加强与地铁网络相连的地面交通可能是在网络中创建更多环路的另一个策略，这能够提高连通性和鲁棒性。