伴随着我国城镇化、现代化、机动化的快速发展,交通问题越来越成为城市特别是大城市发展的瓶颈。一方面,城市各组团加速发展带来交通出行需求的激增;另一方面,全面推进城市化带来城区人口集聚,中心城区交通压力不断增大。上世纪八、九十年代,首先出现交通拥堵的北京、上海、广州等城市主要通过加大道路基础设施投入来满足迅速膨胀的机动化出行需求,但道路建设却远远跟不上机动车的增长速度。近年来,国家对城市交通拥堵问题也越来越重视,先后出台了多项政策缓解城市拥堵难题,其中发展公共交通已经成为国家发展战略。自2000年以来,广州市以举办第16届亚运会为契机实施了一系列交通综合整治措施,取得较好的治理效果,有力地保障了亚运期间的交通出行。但近年来随着经济的发展,交通发展却依然面临困境,主要表现机动车增长过快、传统城市模式与交通发展不协调、交通建设步伐变缓、交通管理政策力度不够等方面,致使广州交通拥堵日益加剧。因此,在新型城市化背景下,广州既需要努力解决好当前城市交通拥堵的问题,同时还要顺应时代的发展谋划好未来的交通发展之路。本文通过对广州市城市和交通现状进行分析,剖析交通发展面临的困境,从发展理念、规划建设、管理体制等不同角度深入剖析了广州交通致堵的原因,并对比了国内外发达城市交通拥堵治理在技术和管理方面的先进经验,基于广州城市的发展阶段明确应采取的治堵模式,探讨了广州市交通拥堵综合治理的途径,提出“两个协同”的交通治理机制和适应广州治堵模式的六个对策。本文探索新型城市化背景下的交通拥堵综合治理途径和对策,有利于提高广州整体交通运行水平,为破解大城市交通拥堵提供新思路与对策建议,对于缓解城市交通拥堵和保障城市交通环境,促进城市与交通协调发展及可持续发展具有深刻意义。