三十吨散装物料自卸半挂车的研究与设计

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近年来,伴随着我国现代经济建设突飞迅猛的发展,对专用车辆的需求和保有量日益增加,而且对品种的要求也越来越多。在公路建设日新月异的今天,专用车辆也向着大吨位、节能、环保、轻量化的方向发展。自卸半挂车形式多样化,为企业生产和运输带来了极大的社会和经济效益。广博的市场需求使生产自卸半挂车的企业如雨后春笋,竞争日趋激烈。为了更有效的提高自卸半挂车的工作效率,增加它的功能,提升企业的竞争能力,经过分析和市场调研,结合工程实际设计了一种新型的重型自卸半挂车。研究内容包括:1)选择车辆的结构形式,完成对自卸半挂车的整体结构设计和选材。2)利用有限元分析软件分别对自卸半挂车车架的几种工况进行强度、刚度分析,并进行优化设计。3)设计顶棚马达操纵机构和卷筒组件,保证车辆的环保运输。4)设计自卸半挂车的液压系统,实现货厢自卸和顶棚开启的操作。并通过分析和计算完成主要液压元件的选型。5)设计重型自卸半挂车的气压制动系统,并加装ABS附加系统,提升列车的制动性能。本课题主要是结合了自卸车和半挂车的优点,设计出的一种能广泛应用于粮食、采矿业、能源运输业、矿粉运输业、建筑业、电厂、钢厂、公路道路施工等诸多行业的散装物料运输,具有自卸、安全、稳定、高效、环保功能的重型自卸半挂车,预期载重目标为三十吨。
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