当今中国正处在城市化大发展的阶段，稳定迅猛的经济发展导致了城市规模的日益扩大，居民出行机动化的程度越来越高，造成城市的空间结构发生了一定程度的重构。日常服务设施作为居民平时生活中直接相关的生活需求，在城市化发展的背景下出现了越来越多的问题。　　本文主要针对慢行社区的日常服务设施进行研究，从居民对日常服务设施的使用情况为出发点，调研了使用频率、出行距离和需求广度，然后建立了步行性评价方法，之后从合肥市老城区、政务新区和滨湖新区三个不同区位内选取了具有代表性的三个社区进行了日常服务设施的现状调研，然后应用之前建立的评价方法对社区的服务设施进行了步行性评价，对三个社区进行了差异比较研究。　　文章的主要内容分为四大部分，第一部分为第一章和第二章，通过课题背景和相关理论研究等内容发现日常服务设施现状问题;第二部分为第三章，通过对三个社区居民的问卷调研了解居民对配套设施的使用情况，然后建立了针对步行性的评价方法;第三部分为第四章，对三个社区应用此评价方法进行打分分析，得出各社区的步行性情况;第四部分为论文的第五和第六章，对三个社区进行横向比较研究，从多方面分析了造成步行性差异的原因，然后提出一定的改进意见，指出文章的不足之处和进一步研究的方向。