当前以休闲度假为主要目的的体闲旅游已逐渐成为旅游发展趋势，自驾旅游作为休闲旅游的新兴产品，正随着市场发展日益受到追捧，加之国家政策的支持自驾旅游消费市场的发展，对营地需求与开发提出了挑战与契机，但纵观近几年，营地的发展仍滞后于自驾旅游市场的发展，在数量与质量上同欧美国家还有较大差距，在产品服务、运营管理、市场反馈、产业链延伸等方面存在着一定瓶颈。在营地系统整体研究方面尤为不足，我国目前也未有权威的营地建设及等级评定标准。本文梳理总结了营地选址模式、营地空间布局模式、营地功能划分以及自驾营地系统空间布局模型，在此基础上总结出自驾营地系统概念，依据营地系统要素从自驾旅游主体、客体、媒介三方面探索了营地等级划分。　　本文正是基于休闲自驾这一趋势背景以及眉山市旅游发展的现实背景，通过对相关理论与现状资料数据的梳理与研究，实地调查与走访，从区域营地系统角度出发，依据区域优势与不足，积极探索发展自驾营地旅游，探索构建区域自驾旅游发展网络体系，以点带面，实现全域旅游整体发展。确定了营地系统空间开发思路与布局结构，即:一横三纵、两大核心、三片区结构。最终通过市场规模预测与营地等级评定标准，确定五星级营地2个，四星级营地4个，三星级营地5个。　　本文创新点在于:基于区域大背景下，结合相关理论与模型对自驾营地与营地系统进行了梳理与探讨，并对自驾营地系统做出简要概述，结合市场与营地旅游要素对营地等级标准的划分做出简单的概括，并利用在眉山市营地规划设计中。