传统能源给人们带来美好物质生活的同时也造成了全球气候的恶化,解决这个难题的关键是开发出可以替代传统能源的新能源产品。新能源企业技术要求高和研发风险性高等特点严重阻碍了我国新能源产业的进程,因此我国制定了很多针对新能源企业的补贴政策推动其快速发展。在我国政府直接补助和税收优惠是政府补贴中激励企业创新,最主要的两种手段。然而不同的激励手段在调动企业进行研发创新时起到的效果具有显著不同。同一种激励政策对处于不同产业和不同生命周期的企业来说促进效果也有显著差异。因此把政府补贴、生命周期与企业创新纳入统一个框架进行研究具有重要意义。针对现有研究对政府补贴与新能源企业创新绩效研究的不足,本文基于外部性理论、信号传递理论、信息不对称理论与寻租理论。以2014-2018年为研究窗口,整理了政府直接补助、税收优惠、研发投入与新能源企业创新专利申请量等主要特征数据,通过面板泊松回归模型,评估了政府直接补助和税收优惠对新能源企业创新绩效的关系以及作用机制。文章进一步讨论了在不同产权性质、不同生命周期的异质性下的不同作用效果。研究表明:(1)整体来看,政府直接补助对企业的实质型创新绩效与策略性创新绩效有促进作用,且对市场价值高的实质型创新绩效的作用高于市场价值不足的策略型创新绩效。税收优惠对企业的实质型创新绩效与策略性创新绩效有促进作用,且对策略型创新绩效更明显。(2)在不同生命周期分组检验的结果显示,政府直接补助对实质型创新绩效和策略型创新绩效的促进作用,均为成长期优于成熟期。税收优惠对实质型创新绩效和策略型创新绩效的促进作用,均为成熟期优于成长期。(3)在不同产权性质分组检验的结果显示,结果在国有企业样本中得到验证。然而在非国有企业样本中,政府直接补助对实质型创新绩效的促进作用,成长期优于成熟期。政府直接补助对策略型创新绩效的促进作用,成熟期优于成长期。无法说明税收优惠对实质型创新绩效与策略型创新绩效的促进作用,在不同生命周期内的优劣。(4)本文从企业内部研发的视角来探索政府补贴和企业创新绩效的影响机制,实证结果表明,研发投入强度在政府直接补助/税收优惠与企业创新绩效之间发挥着中介作用,即政府直接补助、税收优惠通过提升企业的研发强度进而促进改善企业的创新绩效。