工业设计是技术与艺术的有机结合,汽车设计更是科学与艺术的结晶。车身形体造型分为形体美学造型和形体气动造型。车身形体造型不仅需要有良好的艺术效果,还必须兼具优良的空气动力学性能,亦即符合空气动力学规律的良好的气动外形。一辆成功的汽车造型(尤其是轿车)应是美学造型和气动造型的完美结晶体,前者给人以美感,后者则加以科学导引,两者相辅相成。通过对轿车关键部位气动特性分析的阐述,简析了两款气动阻力系数最佳的车型。根据上述的理论设计了一款符合中国消费者的轿车,从草图方案的分析、三维模型的建立、模型的渲染,结合汽车造型美学的相关原理进行设计分析。特别是运用空气动力学软件STAR-CD对所建的模型进行了CFD分析,对计算结果作了详细的阐述。从模型所测的空气阻力系数符合实际试验规律值的结果看,本论文根据空气动力学的相关原理,结合产品造型设计的相关知识所设计的轿车是比较成功的,对汽车造型设计的工作具有一定的现实意义。