伴随着世界经济一体化进程的加快和科学技术突飞猛进的发展，物流产业也越来越受到了各个国家和社会的广泛重视，所以，社会物流成本控制成为了大家广泛关注的问题。到现在为止，社会物流成本占GDP的比重仍然是各个国家和地区用来评价物流发展水平的普遍标准，但是也有少部分学者认为这种评价方法应该在同等外部环境的前提下来使用。本文主要是利用美国和中国的相关数据，针对经济发展水平、产业结构、基础设施、工业内部结构等因素与社会物流成本的关系进行实证研究。首先运用平稳性检验、协整检验、格兰杰因果检验等方法找出影响社会物流成本变化的原因，然后利用最小二乘法进行多元回归分析，得出各影响因素与社会物流成本间的定量关系。最后对结果进行分析，并给出相应的对策建议。本文研究主要结论：（1）社会物流成本占GDP的比重与产业结构、经济发展水平、基础设施水平均存在一定的关系，该比重的大小与第二产业比重成正比例关系，与基础设施水平成反比例关系，并且第二产业比重是主要原因。（2）工业结构，即第二产业内部结构在一定程度上影响着社会物流总成本，随着经济发展向前推进，社会物流成本也会有所改进。