三体船凭借其独特的优势正逐步吸引人们的注意力,一些造船先进的国家为开展这方面的研究投入了大量的人力和物力,并有少量的三体船投入运营。我国对三体船的研究主要在水动力理论、模型试验等方面,总体设计方面做的工作有限。基于此,本文开展了三体舰船的总体设计研究,完成了某三体舰船的总体初步设计、完整稳性计算、破舱稳性计算和雷达隐身性能设计等工作。本文做的主要内容如下:1)对三体舰船的发展状况及舰船的总体设计原理方法进行了综述,分析了舰船稳性及三体舰船稳性的计算原理。2)以某船模型线为母型,利用TRIBON软件LINES模块完成了某三体舰船型线设计;3)完成某三体舰船总布置设计及重量重心的估算;4)利用TRIBON软件计算模块完成三体舰船的完整稳性计算及附体破损时稳性计算;5)研究了舰艇外形雷达隐身优化设计问题.根据舰船外形雷达隐身设计的原理及方法,在借鉴前人研究成果的基础上,参考已有的隐身舰艇,对该三体船进行外形雷达隐身优化设计,提出该三体舰外形雷达隐身设计方案;分析舰船RCS值计算原理及方法,利用微波仿真软件CST计算雷达反射截面积,评估隐身优化设计的效果。